ไขข้อข้องใจ! ทำไมต้องเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายทุก 2 ปี

เมื่อ 24 พ.ย. 2560 อ่าน 18 ครั้ง

อันดับแรกที่อยากจะบอกก็คือ ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์หลายท่านที่ยังไม่ทราบว่ารถเตอร์ไซค์เรามีเฟืองท้ายและน้ำมันเฟืองท้ายด้วยหรือ...สำหรับตระกูลออโตเมติค “บิดอย่างเดียว”มีทุกรุ่น


หลักการทำงานคร่าวๆ เริ่มจากเครื่องยนต์ส่งกำลังออกมาผ่านเพลาข้อเหวี่ยง ผ่านมาที่ชุดชามหน้าซึ่งจะประกอบไปด้วยชามเคลื่อนที่ได้และชามเคลื่อนที่ไม่ได้ (ฝาประกบตัวนอก) โดยชามที่เคลื่อนที่ได้มีเม็ดตุ้มน้ำหนัก (เม็ดตุ้มคลัทช์) บรรจุเอาไว้ด้วยจากนั้นก็จะมีสายพานส่งกำลังแบบสายพานตัว v ( V-Belt )ก่อนจะไปคล้องกับชุดคลัทช์หลัง โดยจะประกอบไปด้วยชุดคลัทช์ ฝาครอบตัวนอก สปริงคลัทช์ และจะผ่านกำลังงานไปที่ชุดเฟืองชุดหลังสุดซึ่งเรียกติดปากกันว่าชุดเฟืองท้ายก่อนที่จะไปหมุนขับวงล้อหลังต่อไป



ภายในของชุดเฟืองท้ายก็จะมีฟันเฟืองยึดติดตั้งเอาไว้อยู่ แบ่งออกเป็นเฟืองขับและเฟืองตามโดยเฟืองขับจะรับกำลังมาจากชุดคลัทช์หลังและหมุนขับเฟืองตาม ด้วยอัตราทดตามที่ระบุไว้ วึ่งเมื่อดูจากการทำงานของชุดฟันเฟืองท้ายแล้วจะมีแค่การรับและส่งกำลังงานเท่านั้น จะมีก็แต่การเสียดสีและเรื่องของการลดความฝึด ป้องกันการสึกหรอ ลดเสียงดังเท่านั้น จะไม่มีเรื่องความร้อนเข้ามาเกี่ยวข้องเหมือนกับน้ำมันเครื่องที่ต้องรับภาระทุกอย่าง จึงทำให้น้ำมันเฟืองท้ายเองสามารถมีอายุการใช้ยาวนานถึง 2 ปีได้ เพราะมีหน้าที่เพียงแค่รับแรงและลดการเสียดสีระหว่างผิวหน้าของโลหะเท่านั้น



แต่ในขณะเดียวกันน้ำมันเครื่องที่ต้องรับภาระอันหนักหน่วงสารพัดอย่าง ทำให้มีอายุการใช้งานเพียงแค่ 4,000-6,000 กม.เท่านั้น ก็ต้องเปลี่ยนถ่ายใหม่แล้ว   ข้อสำคัญ อย่าลืมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายทุกๆ 2 ปี หรือจะเปลี่ยนเร็วขึ้นคือเปลี่ยนทุกปีก็ได้ 


เว็บหวยออนไลน์ที่ดีที่สุด แอดไลน์ไอดี @CASATHAI (มีตัว@ด้านหน้า)


แสดงความคิดเห็นผ่าน Facebook

เข้าสู่ระบบสมาชิก